Fiara fitaterana entana avy any ivelany no mandeha any amin'ny Canton Fair: niakatra be ny fangatahana entana avy any ivelany, avo telo heny noho ny any Shina ny vidin'ny famokarana any Eoropa, hoy ny vahiny fa ny fiara sinoa no safidy voalohany!

Mafana be ny tsena any ivelany ho an'ny kojakoja fiara vaovao misy angovo: hanitatra ny orinasan'ny kojakoja fiara misy solika ny orinasa mpamokatra kojakoja fiara misy solika
“Eto aho dia toy ny fivarotana tokana izay ahafahako mahita foana ireo vokatra sy kojakoja tiako.” Tao amin'ny tranoheva fitaratra Xinyi, nilaza tamin'ny mpanao gazety Daily Economic News ireo mpividy avy any Afrika Avaratra Toth (anarana sandoka).
"Misy fangatahana ity vokatra ity eto amin'ny firenentsika ary niezaka nanome santionany ho an'ny orinasa iray aho mba hanampiana ny mpanjifa hahazo baiko," hoy Andriamatoa Toth tamin'ny mpanao gazety, nanondro ny fitaratra anoloan'ny fiara iray mihantona eo amin'ny rindrina.

Eo am-pitomboan'ny fanondranana fiara avy any Shina, mitombo ihany koa ny fangatahana serivisy aorian'ny fivarotana fiara any amin'ny tsena any ivelany, indrindra any amin'ireo faritra manana fototra indostrialy malemy, ankoatra ny fanondranana fiara, dia lasa fironana vaovao ny rojo indostrialy.
“Misy karazany an'aliny maro ny fitaratra ampiasainay ary afaka mandrakotra ireo marika fiara lehibe manerantany.” Nilaza tamin'ny mpanao gazety Daily Economic News i Huang Wenjia, mpitantana ny varotra isam-paritra ao amin'ny Xinyi Glass Holding Co., LTD., fa tato anatin'ny taona vitsivitsy, nifantoka tamin'ny tsena aorian'ny fivarotana fiara any ivelany ny orinasa, ary lehibe ny fangatahana ny vokatra avy amin'ny orinasa any Moyen-Orient, Afrika ary Eoropa, ary nitombo 10% teo ho eo ny varotra tamin'ny taon-dasa.
"Ireo mpivarotra sy toeram-panamboarana fiara any ivelany no mpanjifa lehibe indrindra." Nilaza tamin'ny mpanao gazety ihany koa i Huang Wenjia fa rehefa mihamaro ny fiara sinoa mampiasa angovo vaovao aondrana any ivelany, dia mitombo ihany koa ny tahan'ny fahavakisan'ny fitaratra. Indrindra indrindra, ireo fitaratra manana tombony fanampiny toy ny insulation hafanana, coating, ary heads-up display dia tena ilaina amin'ny tsena any ivelany, saika tsy ampy.

“Efa mihoatra ny 20 taona izay no nanaovan'ny orinasanay ny famokarana kojakoja fiara amin'ny solika, saingy nanomboka tamin'ny taona 2020, nitombo be ny fangatahana avy any ivelany ho an'ny "chargement piles". Nilaza tamin'ny mpanao gazety Daily Economic News ny mpitantana Wang (anarana sandoka) ao amin'ny Shanghai Wide Electrical Group izay tompon'andraikitra amin'ny raharaham-barotra any ivelany fa araka ny fikarohan'izy ireo, ny tahan'ny fiara angovo vaovao sy ny "chargement piles" any Eoropa dia 7.6:1 ihany, izany hoe, fiara 7.6 no mifanitsy amin'ny "chargement piles" 1.
"Ilay antontam-pandefasana mitovy, ny fahasamihafan'ny vidiny eo amin'i Shina sy Eoropa dia avo telo heny eo ho eo." Nilaza ihany koa ny mpitantana Wang fa ny antontam-pandefasana avy any Shina aondrana any Etazonia dia tena ao anatin'ny "lisitry ny hetra", saingy mbola tsy vonona ny handao ny tsena Eoropeana sy Amerikana ny orinasa. Satria ireo tsena ireo dia manana fangatahana lehibe amin'ny antontam-pandefasana an-trano, ny tsena Eoropeana dia mitentina eo amin'ny 80% eo ho eo amin'ny anjaran'ny fanondranany.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com