Tamin'ny taona 1970, ny loka Nobel tamin'ny toekarena Paul Samuelson, tamin'ny fiandohan'ny boky "toekarena" malaza ampiasaina.
Eny tokoa, ny tontolon'ny toekarena, ny lalàn'ny lalàna an'arivony, ary ny fitsipiky ny rehetra. Isaky ny misy na aiza na aiza, ny "famatsiana sy fitakiana fanapahan-kevitra sy vidiny" dia mitana andraikitra. Vao haingana, ny fiakaran'ny vidin'ny herinaratra amin'ny fiampangana dia namadika ity lalàna ity. Namely mivantana ny fon'ny mpamily fiara herinaratra izy io, izay nahatonga ny sarin'ny filaharana filaharana an-tsambo ao anaty fotoana voafetra.
Araka ny fanadihadiana nataon'ny mpanao gazety iray, nandritra ny vanim-potoana antoandro, dia saika tsy misy antontam-bato latsaky ny 1 yuan isaky ny kWh; Ny tolakandro, ny vidin'ny fiampangana haingana dia amin'ny ankapobeny manodidina ny 1.4 yuan / degre; Ny ambaratonga ambony; Nihoatra ny 2 yuan / diplaoma ny vidin'ny pilenona sasany. Araka ny tatitry ny fampahalalam-baovao, tao anatin'ny enim-bolana lasa, nitombo be ny vidin'ny herinaratra tamin'ny toerana maro, latsaky ny zorony vitsivitsy, ary mihoatra ny iray yuan. Ny fitomboan'ny avo indrindra dia saika "avo roa heny" raha oharina amin'ny teo aloha.
Maninona ny vidin'ny herinaratra amin'ny fiampangana pilina?
Voalohany, nitombo ny fitakiana ny fiampangana fiara vaovao. Ny politika tsara sy ny tsena tsara indrindra dia nahatonga ny tompon'ny fiara herinaratra hita maso amin'ny maso miboridana, ary nitombo be ny fitakiana ankapobeny amin'ny fiampangana. Ny zava-dehibe kokoa, amin'izao fotoana izao, ny tanàna maro samihafa dia nanatanteraka foto-kevitra fampandrosoana vaovao ary nanao fampandrosoana maitso sy manan-tsaina. Ny fiara nentim-paharazana entona nentim-paharazana dia nihemotra tsikelikely tamin'ny tsenan'ny fiara sy an-tserasera. Ny fiara angovo vaovao dia niseho tsikelikely teo amin'ny sehatra fitateram-bahoaka an-tanàn-dehibe ary nanjaka. Ny mpamily amin'ireto fiara angovo vaovao ireto dia tena sarotiny amin'ny vidin'ny herinaratra ary diniho ny fotoana sy ny toerana andoavany vola isan'andro. Rehefa misy ny fifamoivoizana manokana sy ny fiara fitateram-bahoaka dia tokony ho voampanga, nitombo tsara ny fangatahana fiampangana, izay tena -evievent.
Faharoa, ny fitomboan'ny famatsiana ireo fitomboan'ny antontam-bato dia misy ny fitomboan'ny fitomboana. Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy ny paosy mipoaka dia vokatra mifameno, izay tena ilaina. Misy fiara mandeha an-keriny kokoa, ary tokony ho maro kokoa ny antontam-bato. Na izany aza, ny toetran'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy ny pilina dia somary hafa kely, izay nitarika ny famatsiana hipoka ny antontam-bato mba hampitomboana ny fangatahana. Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia manana ny toetran'ny entana manokana. Raha afaka mividy ianao dia afaka mividy izany, ary afaka mividy izany ianao. Ity dia olana momba ny fanapaha-kevitra manokana. Ny antontam-bato dia manana ny toetran'ny besinimaro. Iza no hampiditra vola, izay hanorina, na aiza na aiza, firy, firy ny pilina, izay hiasa sy hihazona ny paosy dia injeniera, tsy azo atao naorina, ary azonao atao ny manorina azy. Na dia nanomboka nametraka zava-dehibe ny fananganana antontam-bato aza ny tanàna samihafa, ny famatsiana ny antontam-bato miaraka amin'ny toetran'ny zavatra ampahibemaso dia tsy lavitra ny fitakiana ny fitakiana fiara vaovao ho an'ny entana tsy miankina.
Fahatelo, ny fiovan'ny fifandraisana eo amin'ny fiampangana ny famatsiana sy ny fangatahana dia nanova ny fitambaran'ny vidiny. Amin'ny ankapobeny, ny fiampangana ny vidin'ny fiampangana am-pahibemaso dia ahitana ampahany roa: volavolan-dalàna momba ny serivisy sy ny volavolan-jiro. Anisan'ireny, tsy tapaka ny fiovan'ny volavolan-dalàna momba ny herinaratra. Mizarazara ho fombafomba, fizarana fisaka ary troughs 24 ora isan'andro, izay mifanitsy amin'ny haavon'ny herinaratra samihafa. Ny saram-panompoana dia namboarina mifanaraka amin'ny fitsipika momba ny faritra samihafa, vanim-potoana samihafa ary orinasam-pifandraisana samihafa. Rehefa tsy mbola notsinihina ny fiara herinaratra ary naorina ny fiampangana ny antontam-bato, ny fangatahana fiampangana dia ambany noho ny famatsiana antontam-bato amin'izao fotoana izao. Mba handraisana ny mpamily ho recharge, ny mpiasam-pandrosoana manindry dia mihidy ny saram-panompoana ary manintona ny mpamily amin'ny alàlan'ny fihenam-bidy sy ny ady amin'ny vidiny aza. Miaraka amin'ny fitrandrahana tsikelikely ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy ny toe-javatra misy ny famatsiana ny antontam-bato fohy, dia handeha amin'ny tsena ny mpandrindra ny antontam-bato, ary tsy hanao saram-pianakaviana intsony ny mpikarakara ny antontan-taratasy. Azo jerena fa io no fanovana ny famatsiana sy ny fangatahana ny fifandraisana amin'ny tsena fiampangana.
Hiresaka ny vidiny ary mandika ny tantaran'ny famatsiana sy ny fangatahana ny fifandraisan'ny antontam-bato. Raha ny marina, ny vidiny dia fitaratra, izay rehetra amin'ny indostria rehetra, ao anatiny.
Susie
Sichuan Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Paositra: Jan-07-2024
