Araka ny tatitry ny fampitam-baovao, dia manorina lalana afaka mameno fiara elektrika mandritra ny fitondrana fiara i Soeda. Voalaza fa io no lalana voalohany eran-tany misy herinaratra maharitra.
Hiitatra 21 kilometatra eo anelanelan'i Hallsberg sy Örebro manaraka ny lalana Eoropeana E20 ny lalana. Eo anelanelan'ireo tanàna telo lehibe any Soeda, Stockholm, Gothenburg ary Malmö no misy ity toerana ity. Rehefa voalahatra hisokatra amin'ny taona 2025 ny lalana, dia ho afaka hameno ny fiarany ireo mpamily fiara elektrika rehefa mandeha fiara nefa tsy mila miantehitra tanteraka amin'ny...charger nentim-paharazana.
Mbola miresaka momba ny fampiasana rafitra famandrihana herinaratra avy amin'ny herinaratra mivantana na avy amin'ny herinaratra avy amin'ny herinaratra (conductive) amin'ity lalana ity ny Sampan-draharahan'ny Fitaterana Soedoà. Mampiasa takelaka efa tafiditra ao anatiny ny rafitra famandrihana herinaratra avy amin'ny herinaratra mivantana mba hamenoana ireo fiara etsy ambony (toy ny charger tsy misy tariby ho an'ny finday avo lenta), raha toa kosa ka handefa herinaratra amin'ny alalan'ny tariby ambanin'ny tany mankany amin'ny "pickup coils" ao anatin'ny fiara tsirairay ny rafitra inductive. Samy tsy misy fiantraikany ratsy amin'ny fiara mandeha amin'ny lasantsy izay mandeha amin'ny lalana mitovy ireo safidy roa ireo.
Manolotra tombony maro ny lalana elektrika, toy ny tsy filàna mijanona sy tsy mila mijanona intsonytoby famandrihana, ary mamela ny fiara elektrika mampiasa bateria kely handeha lavitra kokoa. Ny fikarohana dia mampiseho fa ity teknolojia ity dia afaka mampihena ny haben'ny bateria fiara elektrika hatramin'ny 70%. "Ny vahaolana amin'ny herinaratra dia iray amin'ireo fomba handrosoana ho an'ny sehatry ny fitaterana hahatratrarana ny tanjony amin'ny fanesorana ny karbônina," hoy i Jan Pettersson avy amin'ny Swedish Transport Administration.
Raha ny marina, i Soeda sy Eoropa Avaratra aza dia mpisava lalana amin'ny fitsapana lalana amin'ny herinaratra ary efa nanandrana vahaolana telo lehibe. Tamin'ny taona 2016, ny tanànan'i Gävle afovoany dia nanokatra lalana roa kilometatra izay mampiasa tariby ambony mba hamenoana fiara mavesatra amin'ny alàlan'ny pantographs, mitovy amin'ny lamasinina elektrika na tram-by an-tanàn-dehibe. Tatỳ aoriana, ny ampahan-dalana 1.6 kilometatra tao Gotland dia nohamafisina herinaratra tamin'ny alàlan'ny fampiasana coil famenoana nalevina tao ambanin'ny tara. Tamin'ny taona 2018, ny lalamby famenoana voalohany eran-tany dia natomboka tamin'ny lalana 2km, izay nahafahan'ny kamiao elektrika nampidina sandry finday mba hisintonana herinaratra.
Ity teknolojia ity dia tsy vitan'ny hoe afaka manitatra ny karazana fiara elektrika azo ampiasaina fotsiny, fa mampihena ny lanja sy ny vidin'ny fiara elektrika amin'ny alàlan'ny fampiasana bateria kely kokoa ihany koa.
Na izany aza, amin'izao fotoana izaocharger fiara elektrikano vahaolana mety indrindra.
Raha te hahafantatra bebe kokoa momba izany ianao dia aza misalasala mifandray aminay.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Mailaka:sale04@cngreenscience.com
Fotoana fandefasana: 27 Mey 2024
