Ny tsenan'ny fiara elektrika elektrika dia manohy manafaingana - ary na eo aza ny tsy fahampian-tsofina, amin'ny ankapobeny dia mampiseho famantarana kely amin'ny fanesorana fitaovam-piadiana:
Ny Eropa dia mahavita an'i Shina ho lasa tsena lehibe indrindra ho an'ny EVS mandritra ny PandEmic - manao 2020 taona firaketana ho an'ny fiara herinaratra.
Giant iray hafa goavambe, Toyota, efa nanambara izany fa to Mandany $ 13,6 miliara amin'ny bateria EV amin'ny taona 2030, ary hanitatra bebe kokoa ny fivoaranyFiara herinaratra mahery vaika.
Ny fivoahan'ny plug-in Hybrid vaovao sy ny varotra fiara feno herinaratra ao Grande-Bretagne dia nahatratra 85% tamin'ny varotra Diesel tamin'ny 2021 ary tadiavo ny OVErtake amin'ny faran'ny taona.
Ireo fiara ireo dia tokony ho voampanga ho any amin'ny toerana iray - ary izay no hidiranao, miaraka amin'ny vahaolana amin'ny rafi-piampidiranao vaovao.
Rehefa manomana ny fivoaranao ianao dia toa mora ny manavaka ny singa mora indrindra amin'ny singa mora indrindra. Na izany aza, azo ampitandremana - mety hiteraka tsy fahatokisana, ny vidiny izay mihoatra ny tahiry voalohany amin'ny fananganana. Ho an'ny manokana, ny famatsiana herinaratra tsara kalitao, ny singa sy ny faladia mifamadika dia manan-danja amin'ny famoronana ny EPSE (Fitaovana famokarana herinaratra).
Vakio raha manome topimaso ny dingana ilaina isika mba hahombiazana amin'ny famolavolana rafitra sy tambajotra. Mandritra ity torolàlana ity dia ho mandrakotra ny fivoaran'ny Charger Smart isika. Ny antony ao ambadik'izany dia azo jerena eto.
Ny torolàlana tena ilaina amin'ny Desimamirapiratra ny rafitra fiampangana EV
Loha Hevitra:
Dingana 1. Nahoana ianao?
Dingana 2: Karazan-jaza inona?
Dingana 3: Misafidy lasibatra
Dingana 4: Mandray an'izao tontolo izao
Dingana 5: Ny biolojika amin'ny teboka fiampangana
Dingana 6: Software systring EV CRUNGING
Dingana 7: Networking
Dingana 8: Mandeha kilaometatra fanampiny
Famaranana
Dingana 1: Nahoana ianao?
Ity no fanontaniana voalohany tokony hangatahana ny tenanao amin'ny fomba fijery amin'ny orinasa.
Tsy misy ny EQFahombiazana ny UAL, ary mihamalalaka ny tsenam-bola Ev. Ity no fanontaniana napetraky ny mpanjifa rehefa manombatombana ny vokatrao, ary noho izany dia tena ilaina ny vahaolana aminao dia USP - teboka tsy manam-paharoa - ary mamaha olana.
Ny habaka ho an'ny tsy misy hafaVoafetra ny e-talantom-bokatra fotsy fotsy, ary ny rafitra fiampangana Ev dia fampiasam-bola lehibe, ka zava-dehibe ny fomba fiasa vaovao.
Ho an'ny orinasa sasany ny maha-olon-dry zareo dia ho bebe kokoa amin'ny lalana mankany amin'ny tsena noho ny vokatra.
Dingana 2: Karazan-jaza inona?
Misy karazany roa karazana ev Charger:
Toerana - Slow Charger, mazàna ampiasaina amin'ny fiampangana an-trano
En-Lalan-dàlana - hery mahery vaika, haingana DC Charger noho ny fiampangana haingana
Ny fampandrosoana ny komity AC dia mora kokoa sy mora kokoa. Ary koa, ny ankamaroan'ny asa napetrakao ao anaty vahaolana ac dia mbola azo ampiharina rehefa mamolavola tobim-pitadiavana DC.
Ankoatr'izay, ny ankamaroan'ny mpiasan'ny Ev Charger dia ho AC amin'ny fotoana maharitra - amin'ny faran'ny taona 2019, 11% fotsiny ny Charger eoropeana dia DC. Na izany aza, lehibe kokoa ny fifaninanana ao amin'ny sehatry ny AC.
Hanomboka, andao hieritreritra fa nisafidy ny hamolavola komia iray ianao. Ireo dia hita ao amin'ny fomba fitaterana an-trano, ny birao, ny biraon'ny fiara sy ny toerana hafa izay avela hijanona mandritra ny adiny roa ny fiara.
Dingana 3: Misafidy lasibatra
Ny ankamaroan'ny tontolon'ny fotodrafitrasa dia mirotsaka amin'ny 'hazakazaka-to-the-ambany', miezaka ny handeha ho mora vidy araka izay azo atao mba hidirana amin'ny tsena lehibe an-trano.
Ny fividianana fiara elektrika - ho hybrid plug (PHEV) na ny fiara mandeha amin'ny batterie (BEV) - dia fampiasam-bola lehibe ho an'ny rehetra.
Ny Charger handeha miaraka amin'ilay fiara, na dia tsy vidiny tsy ampoizina aza dia raisina ho toy ny "tsy maintsy 'tsy maintsy'. Noho io toe-tsaina io, ary ampitsaram-bato maro amidy amin'ny alàlan'ny mpanorina trano na installers, ny mpanjifa dia mety handeha amin'ny safidy mora indrindra.
Ny lafiny hafa amin'ny tsena dia lasibatra amin'ny mpanjifa ara-barotra sy ny felany.
Ny fifanarahana sanda ambony kokoa dia misy fanamafisana lehibe kokoa amin'ny fahatsapana sy ny kalitao. Ireo vahaolana ara-barotra ireo, indrindra fa ny fiampangana ampahibemaso, dia mitaky fahazoan-dàlana sy famoriam-bola ihany koa, izay mitaky ny OCPP [Open Stall Point Protocol] rindrambaiko sy trano fandraisam-bahiny.
Ny charger ara-barotra dia andrasana ihany koa fa ho rovitra kokoa noho ny mpiara-belona aminy an-trano.
Amin'ny fotoana maharitra, ny orinasanao dia afaka manolotra sombiny, saingy tsy misy dikany kely mba hamolavola rafitra fiampangana EV feno.
Sales Channels & lalana-mankany-tsena
Ny fanombohana amin'ny tsena iray kendrena iray dia hanatsara ny fahombiazanao.
Ny tsena ho an'ny Charger EV Ev Charger dia mifaninana mafy ka mila fantsona Sales mankany amin'ny tsena izay ahafahanao manome tombony amin'ny mpifaninana.
Dingana 4: Nandray an'izao tontolo izao ...
…Na tsia. Maro aminareo no mandinika ny ezaka fiampangana Ev, dia hampiasaina amin'ny fitiliana fanarahana, angamba ho an'ny faritra marobe.
Mampalahelo fa miaraka amin'ny Ev Condial dia manondro ny fotoana sy ny fandaniana dia lehibe kokoa noho ny vokatra elektronika mahazatra. Ny fitsipiky ny Eve, ankoatry ny fanarahana ny mahazatra, miovaova ny firenena, na dia ao anatin'ny fivarotana toy ny Blocs toa ny EU aza. Amin'ny maha-asa aman-draharaha iray, ny famantarana ny faritra kendrenao sy ny fitsipiky ny fifandraisan'izy ireo eo am-piandohana dia zava-dehibe.
Eo an-tampon'ny fenitry ny fenitra Excse, ny firenena dia manana ny fitsipiny momba ny firotsahany manokana ny fomba ifandraisan'ny fitaovana Mains ny fifandraisana amin'ny tsipika. Any Angletera dia BS7671.
Ireo fitsipika ireo dia misy fiantraikany mivantana amin'ny famolavolana amin'ny Charger.
Fiarovana tsy miandany
Amin'ny maha-orinasa UK, ny fitsipika iray dia manana fanomezana ho an'ity firenena ity isika eto amin'ity firenena ity dia fiarovana tsy miandany. Ity dia olana iray mahaliana indrindra ao amin'ny tsenan'ny fiampangana UK noho ny fenitra momba ny tariby UK sy ny fanelingelenana sy ny olana ara-teknika mifandray amin'ny fampiasana ny tsorakazo.
Raha mikasa ny hivarotra ao amin'ny tsenam-barotra UK ny orinasanao dia tsy maintsy ho resy ity fanamby famolavolana ity.
Ev Charging System Blue Abstract
Dingana 5: Ny biolojika amin'ny teboka fiampangana
Misy fizarana telo ara-batana ho an'ny Ev Charger Design: ny kasety, ny kambana ary ny elektronika.
Rehefa mamolavola lafin-javatra ireo dia tsarovy fa ireo dia ho ampahany amin'ny fotodrafitrasa, ary tokony haharitra.
Mpanjifa, na inona na inona na orinasa na olon-drehetra izy ireo, dia hanantena haharitra mandritra ny taona maro ny Charge Ev.
Ny fahatokisana dia fanalahidy.
Casing
Ny famolavolana valopy dia fitambaran'ireo aestetika sy vidiny ary fandraisana fanapahan-kevitra azo ampiharina.
Ny haben'ny habe dia miovaova amin'ny isan'ireo faladian'ny faladiany sy ny herin'ny komandà. Ny safidy sasany mila atao, ary ny fiheverana, dia misy:
Ho boaty rindrina ve izany, misy unit na zavatra hafa?
Ny fomba fihevitry ny charger dia zava-dehibe, mila malina ve na tsy misy dikany?
Mila porofo ratsy ve izany?
Habe? Misy ny fifaninanana tsena mba hahatonga ny varim-pianakaviana kely indrindra, ohatra.
IP Rating - Ny Ingress rano dia mety hanimba ny saranga.
Aesthetic - avy amin'ny mora vidy araka izay azo atao amin'ny haitraitra (ohatra, hazo)
Ahoana ny fametrahana ny raharaha?
Ho dingana roa ve ny fametrahana ohatra, ny bracket rindrina voafehin'ny tranom-borona iray volana alohan'ny hametrahana ny tena charger? Izany dia atao mba hampihenana ny fahasimbana sy ny halatra ary ny vidin'ny trano ihany koa.
Mpihazona tariby: Ny lesoka fiampangana be dia be noho ny simba na ny lanin'ny fiampangana amin'ny alàlan'ny tariby tariby feno.
Amin'ny maha-vokatra ivelany, ny raharaha dia mila ny raharaham-bidy IP koa, ary ny habakabaka ho an'ny tariby lehibe no takiana.
Cabling
Ary koa ny mitondra ny lanonana avo eo anelanelan'ny fiara sy ny charger, ny tariby fiampangana koa dia mijery ihany koa aorian'ny serasera eo amin'ny roa tonta.
Misy fenitra iraisan'ny mpiray tsikombakomba ankehitriny izay ampiasaina, manerana ny AC sy DC - miovaova amin'ny marika ka hatramin'ny marika sy ny faritra mankany amin'ny faritra.
Ny fenitry ny ho avy dia mbola tsy azo antoka, koa mba hikarohana ny fenitra ankehitriny, fa ny fenitra mety hitranga ao anatin'ny taona vitsivitsy rehefa mifidy ny hanohana.
Ny Charger dia azo noforonina tamin'ny tariby na tsy nanoritra. Ny taloha dia tena mety kokoa amin'ny ankapobeny, na dia eo aza ny fanakatonana ny saranga amin'ny karazana konika iray manokana. Ny safidy tsy takatry ny saina dia mora kokoa, mamela ny mpampiasa hanana tariby mba hampitoviana ny fiarany, na izany aza, dia mila mekanika mihidy.
Ho fanampin'ny kibolika ivelany dia hisy ny kiboro anatiny izay tokony ho raisina ho an'ny famolavolana mekanika, satria ny zavatra takian'ny herinaratra dia mety ho be dia be.
ELEKITRONIKA
Amin'ny ankapobeny indrindra, ny mpiasan'ny AC dia ny herinaratra iray dia ny herinaratra mahery vaika miaraka amin'ny serasera eo amin'ny fiara sy ny charger. Ny tanjon'ny herinaratra dia fiarovana herinaratra, miaraka amin'ny fahaizana mametra ny hery izay ataon'ny fiara.
Ny famaritana ENTSE tena tsotra - raha fantatra izy ireo - dia hita ao amin'ny Openevse. Ny biraon'ny eel versinetic dia safidy ara-barotra amin'izany.
Ny singa iray lehibe iray takiana amin'ny smart Smart Smart Point dia mpiandraikitra serasera, izay matetika hita matetika ho solosaina mpitovo. Ny Birao Mantaray Versinetic dia ohatra iray amin'izany. Azonao atao ny mameno ny rafitra fiampangana miaraka amin'ny resy sy ny RCD (AC sy DC Leakage) ho fiarovana.
Smart Charger manampy Communications amin'ny Charger mba hamela ny charger hanatevin-daharana ny tambajotra mifehy ny rahona.
Ny tena fifandraisana voafidy dia miankina amin'ny tontolo farany amin'ny komandin'ny charger. Ny mpamorona sasany dia misafidy Wi-Fi na GSM, raha amin'ny toe-javatra sasany, ny fenitra mandeha an-tsokosoko toy ny rs485 na eternet dia mety tsara kokoa.
Mety misy tabilao fanampiny hifehezana ny fampisehoana, ny fanomezan-dàlana sy ny maro hafa, arakaraka ny maha-zava-dehibe ny rafitra.
Ity dia fiheverana tena ilaina rehefa manomana ny elektronika fiasa EV.
Ny sokitra, ny fisintonana ary ny mpandresy dia hanafana ny fiampangana feno. Izany dia tokony ho raisina ho toy ny famolavolana indostrialy satria ny hafanana dia mety hanafoana ny fiainana. Ny faladia dia tena marefo indrindra satria azo tratrarina amin'ireo singa sy ny tsingerin-taona mihantona dia hiteraka akanjo.
Olana momba ny tontolo iainana - Sehatra fiasana malalaka
Hamboarina ve ny ess anao hampiasaina amin'ny mari-pana? Ny singa momba ny mari-pana ara-barotra mahazatra dia nomanina ho an'ny 010
Factor ity amin'ny maraina araka izay azo atao amin'ny fampandrosoana anao.
Dingana 6: Software systring EV CRUNGING
Ny rindrambaiko fampandrosoana ny fampandrosoana dia mitaky ny hampifanaraka ny fenitra marobe, ary mety ho fizarana faran'izay mandany fotoana indrindra amin'ny tetikasa.
Mbola tanora ny tsenam-barotra herinaratra, mbola kely, somary miteny, ary noho izany dia mbola miova ny fenitra sy ny fitsipika maro ary havaozina. Ny rafi-pampianaran'ny fiampangana anao dia tsy maintsy manana rafitra vonjimaika azo itokisana hiatrehana, satria tsy mety ny maminavina ny fiovana rehetra hitranga.
Raha mikasa ny tamba-jotra misy haavo rehetra ianao dia saika tsy maintsy atao amin'ny fampiasana ny OTA (Ovay-Air fanavaozana). Ity dia tonga amin'ny fanamby fanampiny fiarovana - fitomboan'ny fiahiana amin'ny famolavolana rafitra EV.
Ev Charger Software Blocks
mikirao praogramanao
Ny rindrambaiko napetraka izay mifehy ny milina fanjakana izay mamadika ny saram-bidy sy tsy tapaka.
IEC 61851
Ny protocol serasera be indrindra indrindra ampiasaina amin'ny rafitra fiampangana 1 sy 2 AC eo anelanelan'ny charger sy ilay fiara. Ny fampahalalana novana eto dia ahitana rehefa manomboka ny fiampangana, fijanonana ary ny fiara mihetsika ankehitriny.
Ocpp
Ity dia fenitra manerantany ho an'ny serasera Charger miaraka amin'ny biraon'ny backe, noforonina tamin'ny alàlan'ny Alliance Open (OCA). Ny andiany farany dia 2.0.1, fa ny fiampangana Smart fototra dia azo tanterahina amin'ny OCCPP 1.6.
Ny fitsapana OCPP dia azo atao ho serivisy amin'ny alàlan'ny OCA na ao amin'ny OCA PlugFEST, izay mitranga 2-3 isan-taona, ary ahafahanao manandrana ny rafitrao amin'ny mpamatsy birao sy ny fenitra OCPP.
Ny fanondroana OCPP dia nitaky sy nifidy ny endri-javatra, ary avy amin'ny fanaraha-maso ny famaranana fototra amin'ny fiarovana sy ny famandrihana avo lenta. Mila misafidy ny haavon'ny OCPP ianao izay takinao, miaraka amin'ireo ampahany amin'ireo fenitra ilainao hanohanana ny fampiharana anao.
Tranon-tserasera sy fampiharana
Ny fanitsiana sy ny fisoratana anarana voalohany dia mila manamora ny fisoratana anarana, na ho an'ny mpitantana ny tambajotra sy ny installer. Misy fomba isan-karazany amin'ny fanatanterahana izany, fa ny interface tsara na ny fampiharana dia fahita.
Manohana sims
Raha mampiasa module GSM ianao, dia mila mandinika ny foto-kevitry ny varotra ianao satria miovaova eo amin'ny kontinanta ny fenitra GSM ary misy fiovana ankehitriny raha toa ny fenitra zokiolona dia mankasitraka ny vaovao - toy ny Lte-pat.
Ny fifanarahana SIM dia mila fitantanana ihany koa ka voasarona ny fandaniam-bola raha tsy misy fanelingelenana amin'ny mpanjifa. Ho an'ny fifanarahana SIM indray, mila maka ny jeografika ianao.
Manome ny sarinao
Ny tena fanitarana ny Charger dia ampahany lehibe amin'ny ezaka rindrambaiko, indrindra raha tsy manohana fifandraisana GSM ny charger ary mila mifandray amin'ny tambajotra iray eo an-toerana. Ny fomba atao dia afaka mitondra fiovana lehibe eo amin'ny traikefa amin'ny mpanjifa.
Marihina fa ny mpanjifa dia mety ho mpanjifa na mpanjifa matihanina, arakaraka ny tsena kendrena. Ho an'ny tsenan'ny mpanjifa, ny Charger dia tokony ho tsotra ny miraikitra amin'ny tambajotra fifandraisana sy hanara-maso, ohatra, avy amin'ny fampiharana iray.
Security - ambaratonga inona no nokasainao ho an'ny charger anao?
Ny fiarovana dia lohahevitra mafana taorian'ny fanafihana ny avotra Iot, ary misy ny antony rehetra hieritreretana fa ny antontan-taratasim-bola dia ny tanjon'ny fanafihana ho avy izay mety hamorona ny fahasimbana toy izany. Ny fenitra dia miovaova amin'ny jeografia ny fametrahana.
Dingana 6: Ny rindrambaiko
Saika ny santam-pahaizana smart rehetra misy ao anatin'ny tambajotra iray. Misy ohatra vitsivitsy dia misy ecetrifika sy bp pulse. Ireo Charger ireo dia mifandray avokoa amin'ny rafi-pitantanana fiantsoana (csms), na birao iray.
Amin'ny maha-mpanamboatra fiampangana anao, azonao atao ny misafidy ny hamolavola ny vahaolana ao an-damosinao, na handoa saram-pandefasana fahazoan-dàlana ho an'ny vahaolana fahatelo. Versinetic dia niara-niasa tamin'i Saascharge; Ny ohatra hafa dia misy allego sy has.to.be.
Ny csms dia afaka:
Ny varotra ny varotra
Load-Balanamcing manerana ny Charger ao anatin'ny manodidina
Fanaraha-maso lavitra ny Charger, mampiasa fampiharana ohatra
Fifandraisana eo amin'ny tambajotra
Fanaraha-maso ny sata fikojakojana
Misy safidy hafa - toy ny tambajotra voafehy eo an-toerana - izay mety mety amin'ny fiampangana tsy miankina, ohatra.
Scenario hafa izay mety ho ilaina ny fifehezana eo an-toerana dia misy faritra misy marika mahantra, ary tambajotra izay laharam-pahamehana haingana - ohatra, tsy azo itokisana ny famatsiana haingana.
Ao anatin'ny tontolon'ny fitaovantsika, ny mpandraharaha fifandraisana dia mety ho nampidirina ocpp, ary taty aoriana rehefa nandinika ny DC Charging, ISO 15118 koa. Noho izany, ny fepetra ilaina amin'ny hardware lehibe ho an'ny birao fifandraisana dia microcontroller mahavita mitantana ny OCPP sy ny tranomboky rindrambaiko hafa.
Dingana 8: Mandeha kilaometatra fanampiny
Teknolojia fanampiny hanampiana ny vahaolana anananao.
Dingana fotsiny io
Ny ankamaroan'ny teboka fiampangana dia mampiasa hery tokana ho an'ny fiampangana; Na izany aza, ny rafitra fiampangana sasany dia mampiasa hery 3-dingana mba hampitomboana ny tahan'ny fiampangana. Ohatra, ny zoult zoe dia azo omena alalana amin'ny 22kw fa tsy 7.4kw rehefa mampiasa 3-dingana.
matihanina
Mazava ho azy fa haingana kokoa io fiampangana io ary azo tanterahina amin'ny alàlan'ny teknolojia AC, izay - amin'ny tranga sasany - dia hanaisotra ny filàna DC Charger.
maharatsy ny mifampiresaka
Ny famatsiana herinaratra sy ny fitantanana grid dia olana kokoa: Ny ankamaroan'ny trano fonenana an-trano dia tsy mahazo miditra amin'ny hery 3-dingana na ny bandwidth amin'ity taham-pampianarana ity. Ny mpandraharaha sy ny prasy sy ny vaovao dia tokony hampidirina ao anaty famolavolana fifehezana ny sarany.
Safidio ny fiara ihany no manohana ny fiampangana 3-dingana, saingy natao hanatsarana izany satria misy modely amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.
Amin'ny hery lehibe dia misy andraikitra lehibe; Misy fitsipika fanampiny manodidina ny fomba ampiasan'ny fatra, ohatra, amin'ny fihodinana dingana takiana any Norvezy. Toy ny fanarahana rehetra, ireo fitsipika ireo dia miovaova amin'ny faritra.
Mila hafainganam-pandeha
Fotoana hamahana ny elefanta ao anaty efitrano ... ary miresaka momba ny DC.
Ao anatin'ny teboka fiampangana DC, mitovy ny mitovy amin'ny AC amin'ny AC Na izany aza, ny volavolan-kevitra sy ny ankehitriny dia avo kokoa, manomboka amin'ny 50kw eo ho eo.
Rehefa miatrika teboka miakanjo AC, ny Contrible Control dia matetika mifampiresaka amin'ny mpiray tampo ao amin'ny fiara izay manova ny herin'ny AC amin'ny herin'i DC mba handefasana ny bateria EV. Ity inverter ity dia afaka mitantana be loatra ankehitriny, noho izany ny antony mahatonga ny AC dia miadana noho ny fiampangana DC.
Miaraka amin'ny Charge Charger, ity dia ao amin'ny charger ity dia ao amin'ny Charger fa manalavitra ny ampahany lafo vidy sy mavesatra amin'ny fananganana charger ankapobeny amin'ny ankapobeny, mankany amin'ny lampivato.
Tsy mitovy ny fenitry ny serasera.
Karazana mpampitambatra
Toy izany koa amin'ny alàlan'ny rafitry ny fiampangana AC dia misy karazana 1 j1772, type 2 ary maro kokoa, rafitra fanakanana dcChademo, CCS sy TESLA.
Taona farany dia nahitaChademoTapa-kevitra ny hankasitraka ny CCS, izay noraisin'ny ankamaroan'ny mpiasan'ny tandrefana. Na izany aza,ChademoEfa namorona firaisana ara-nofo miaraka amin'i Shina, ilay tsena lehibe lehibe indrindra eto an-tany, ary toa te-hiditra ao i Korea Atsimo.
Ity dia hiara-hiasa amin'ny fampandrosoana nyChademo3.0 sy ny Chaoji fenitra Shinoa vaovao, izay afaka miampanga amin'ny fahefana lehibe noho ny 500kw, ary miverina ao amin'ny chademo, CCS, ary GB / T.
ChademoMbola mijanona ihany koa ny fenitra fiampangana DC iray mba hampidirana ny fahaiza-manao herinaratra-bi-torolàlana ho an'ny V2G (fiara-to-grid). Ary any Angletera, ny V2G dia mety hahazo tombony noho ny fahalianana vaovao nataon'i OfGEM, ny Regulator angovo avy amin'ny Angovo.
Amin'ny maha-mpamorona an'i Ev Charger, ity dia manasarotra kokoa ny manapa-kevitra hoe inona ny protocols hanohanana.
nyChademoNy protocol dia mifampiresaka amin'ny alàlan'ny fidirana miaraka amin'ny fiara mba hifehezana ny fiarovana sy ny fampitana ny tarehimarika bateria.
Ny Conitor CXS Connector dia misy karazana iray 1 na 2 miaraka amin'ny fifandraisana DC fanampiny ao ambaniny. Noho izany, ny fifandraisana fototra dia mbola vita araka ny IEC 61851. Ny serasera avo dia ampiasaina amin'ny fifandraisana fanampiny, amin'ny fampiasana din spec 70121 sy iec 15118. mandeha ho azy, tsy misy fifampiraharahana mpamily.
Ireo dia rindrambaiko rindrambaiko manan-danja izay tonga ary ny IEC sy iEC 16851 izay misy fiantraikany amin'ny asa fampandrosoana fanampiny ho an'ny DC Charger, ary ity, ny vidin'ny varotra ambany sy ny vidin'ny bom avo kokoa dia hita taratra amin'ny vidin'ny varotra, izay mety ho hatramin'ny £ 30 000, fa tsy manodidina ny £ 500 ho an'ny mpangalatra AC.
Havaozina amin'ny fomba rehetra
Amin'izao tontolo izao tsy lavitra loatra, dia mbola betsaka kokoa ny tontolo dia ho voan'ny loharano azo havaozina.
Ho an'ny tena manokana, ny sasany evwork dia manery ny vahaolana amin'ny ampahany amin'ny Solar PV. Izy io dia hampitombo ny fivarotanao mety ho anao raha ny vahaolana dia azonao atao ny mampiasa angovo amin'ny masoandro sy loharano azo havaozina. Izany dia mitaky, ankoatry ny antony hafa, manana algorithm mandanjalanja mahery vaika mba hampamoaka ny toetoetran'ny herin'ny masoandro.
Manofa herinaratra eo an-toerana
Ny fampifangaroana ny vatsy amin'ny masoandro dia ny fahafahan'ny Ev Charger hampiasa ny fampiasana ny fahefana, ny masoandro na ny hafa. Ny teboka fiampangana dia azo atao mba hahitana loharano angovo isan-karazany ary mandanjalanja azy ireo amin'ny tsirairay avy mba hanatsarana ny vidiny sy ny fahatokisan-tena.
Famaranana
Amin'ny alàlan'ny fitrandrahana ny hetsika hiadiana amin'ny fiovan'ny toetr'andro maneran-tany, dia mazava ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy ny rafitra fitaterana maitso.
Na izany aza, ny fientanam-po azon'ny tsenam-bidy an-tsokosoko mavitrika sy haingana haingana dia tsy maintsy am-pandehanana am-pitandremana, fomba fanao tsara amin'ny drafitra, fampandrosoana ary fandefasana ny vahaolana fiampangana anao.
Manantena izahay fa hahita ity mpitari-dalana ity hanampy amin'ny fanomezana anao ny fomba fijery sasany amin'ny famoronana ny صSE.
Na miara-miasa amin'ny ekipanao ianao na ny consulting consulting endrikao, dia manana tsena USP sy kendrena mazava, ary koa miambina amin'ny tetik'asa sy ny fitantanana ny famokarana anao, dia hanome anao fototra lehibe ho an'ny lalana mahomby ianao.
Mila ny rindrambaiko rafi-pampianarana sy ny fitadiavana, ny consult, na ny fanavaozana famolavolana?
Fanatanterahana ny Protocol OCPP ao amin'ny fotodrafitrasa momba ny fiampangana anao Ev!
Raha mpanamboatra na mpandraharaha EV ianao dia manatanteraka ny Protocol OCPP amin'ny fotodrafitrasa an-tsokosoko, vakio ity lahatsoratra ity ho fitarihana amin'ny fiheverana lehibe.
Sokafy ny Protocol CHARCHT (OCPP) dia ekena eran-tany sy fenitra momba ny serasera be dia be izay mamaritra ny serasera eo amin'ny fitaovana famatsiana fiara amin'ny herinaratra (EPSE) sy ny rafi-pitantanana ny fiantsoana (CHARCH)
Amin'ity lahatsoratra ity, dia hotsarainay ny fomba fanao tsara indrindra amin'ny fampiharana ny OCPP amin'ny fotodrafitrasa momba ny fiampangana anao sy ny fomba handresena ireo fanamby mety hitranga.
Fizahan-takelaka
Tombontsoa amin'ny fanatanterahana ny protocol OCPP amin'ny fotodrafitrasa evo
OCPP fanatanterahana ny fanao tsara indrindra
Fandresena ireo fanamby
Takeways
Mila fanohanana ara-teknika ho an'ny fampiharana OCPP anao?
Tombontsoa amin'ny fanatanterahana ny protocol OCPP amin'ny fotodrafitrasa evo
OCPP dia manolotra tombony maro ho an'ny rafitra fiampangana anao Ev, ao anatin'izany:
Fifandraisana sy fifangaroana: OCPP dia miantoka ny fifandraisan'ny sy ny fifandraisan'ny EPSE sy ny CSMS avy amin'ny mpanamboatra samihafa. Midika izany fa ny mpampiasa ev dia afaka mifindra eo amin'ireo mpandraharaha isan-karazany tsy voatery hanolo ny sarin'izy ireo.
Fifandraisana azo antoka sy voaroy: Ny OCPP dia mamela ny fifandraisana azo antoka sy miovaova eo amin'ny EPSE sy CSMS, miantoka fa tsy mifatotra na ovaina ny fifandraisana amin'ny antoko tsy nahazoana alàlana.
Ny fanaraha-maso sy ny fitantanana lavitra: ny OCPP dia manamora ny fanaraha-maso sy ny fitantanana ny fiantsonan'ny fiampangana, ahafahan'ny mpandraharaha teboka mifehy sy manara-maso ny fotodrafitrasa ataon'izy ireo amin'ny toerana afovoany
Ny fifanakalozana ara-potoana sy ny fanaraha-maso ny fifanakalozana ara-potoana sy ny fanaraha-maso ny fifanakalozana ara-drariny sy ny fanaraha-maso ny fizotran'ny rafi-pampianarana (DSOS) dia manara-maso ny fampiasana angovo ary mandanjalanja ny tsiranoka ao amin'ny faritra eo an-toerana amin'ny fanitsiana ny fipoahana ao an-toerana.
Fandresena ireo fanamby
Mandritra ny fanatanterahana ny Protocol OCPP dia manome tombony maro, mety ho tonga amin'ny fanamby sasany koa. Ny olana iraisana sasany dia:
Olana mifanaraka amin'ny fitaovana: Iray amin'ireo fanamby lehibe rehefa ampiharina ny OCPP. Tsy ny fitaovana rehetra sy ny fitaovana CSMS dia 100%OCPP-Compliant, ary mety hiteraka olana any an-tsaha izany.
Bugs rindrambaiko: na diaOCPP-CompliantFitaovana, mety misy ny rindrambaiko na olana izay mety hisy fiantraikany amin'ny Evse na Csms, miditra amin'ny serasera na fifehezana.
Ny olana momba ny fanitsiana: ny OCPP dia protocol be pitsiny izay mitaky fanitsiana mety hiasana tsara. Mety hipoitra ny olana raha tsy voamarina tsara ny fitaovana na raha misy ny diso amin'ny fampiharana ny OCPP.
Amin'ny fiaraha-miasa amin'ny mpiara-miasa aminy toa versinetic, dia afaka mandresy ireo fanamby ireo ianao ary azo antoka fa azo antoka sy mahomby ary misy ny fampiharana ny fampiharana ny OCPP anao.
Ny ekipan'ny injeniera za-draharaha sy ny manam-pahaizana ara-teknika dia afaka manampy anao hamolavola, hampihatra ary hihazonana anOCPP-CompliantNy fiampangana ny fotodrafitrasa mifanaraka amin'ny zavatra ilainao ary mihoatra ny fanantenanao.
OCPP fanatanterahana ny fanao tsara indrindra
Rehefa mampihatra ny OCPP amin'ny fotodrafitrasa momba ny fiampangana EV ianao, araho ireo dingana fanao tsara indrindra:
MifidianaOCPP-CompliantEves: Rehefa misafidy Evera (Fitaovana famatsian-jiro herinaratra), dia ilaina ny mifidy fitaovana izay farafaharatsiny 1
Odino Custom Safidy: Ny OCPP dia mamela ny fanamboarana ny fifehezana sy ny diagnostika. Tsara indrindra ny mifidy eve miaraka amina toe-javatra mety sy mitatitra hanohanana ny diagnostika sy ny fanaraha-maso lavitra ny tontolo fametrahana.
Zahao ny fitsipiky ny fiampangana ao amin'ny firenenao: Zava-dehibe ny manamarina ny ENTSE fa ny fitsipika sy ny fitsipi-pifehezana manokana ao amin'ny firenena dia hiasa ao amin'ny firenena. fanemorana kisendrasendra hanombohana ny charger. Raha tsy manohana ny endri-javatra voafaritra ao amin'ny firenena ny Eve dia tsy mifanaraka ny Charger.
Misafidiana csms mifanentana: misy ankehitriny ny CSMSS ara-barotra azo ampiasaina izay manohana ny OCPPP 1.6J miaraka amin'ny fiarovana. Na izany aza, ity ihany no mirakitra ny serasera, ary ny CSM dia tsy maintsy manafina lafiny maro hafa amin'ny fihazakazahana sy fifehezana ny tamba-jotra mpanakanto (ohatra, fandoavana vola). Noho izany, azonao atao tsara ny misafidy tsara ny csm izay mifanaraka amin'ny zavatra takinao manokana.
Fitsapana fitiliana an-tsokosoko: Rehefa voafantina ny CSMPONEBILANBE, dia mety hanomboka ny fitiliana an-tsokosoko, ary ny eyboard dia mandalo ny fomba "onbans" miaraka amin'ny CSMS, izay hizaha toetra ny sarin'ilay ocpp. Misy fitaovana mahaleo tena azo ampiasaina hanampiana ireo olana diagnostika raha mitsangana izy ireo.
Ny fanaraha-maso sy ny fikojakojana: Raha vao mandeha sy mihazakazaka ny fotodrafitrasa OCPP, dia ilaina ny hanara-maso sy hihazonana azy mba hahazoana antoka fa mandeha tsara izy io. Ny fikojakojana sy ny fanavaozana tsy tapaka dia hanome ny fotodrafitrasao ny fotoana tsara indrindra ahafahanao mijanona ho azo antoka sy mahomby.
Takeways
Ny protocol OCPP dia fenitra protocol vaovao mifandraika amin'ny sehatra ampiasaina amin'ny indostrian'ny fiampangana EV.
Ny fanatanterahana ny OCPP dia miantoka ny fifandraisan'ny sy ny fifandraisan'ny EPSE sy ny CSM avy amin'ny mpanamboatra samihafa, izay manome ny fifanakalozana fifanakalozana sy mahomby ary mahomby sy fanaraha-maso ny fizotran'ny fiampangana.
Ny fanao tsara indrindra amin'ny fampiharana an'i OCPP dia misy ny fisafidiananaOCPP-CompliantEvses, mifidy csm mifanentana, fametrahana sy fanamafisana ny OCPP, fitiliana ary fanamarinana ary fanaraha-maso sy fikojakojana.
Ny fanamby mandritra ny fanatanterahana dia ahitana olana momba ny fifandraisan'ny fitaovana, rindrambaiko, ary ny olana momba ny fanamafisana.
Mila fanohanana ara-teknika ho an'ny fampiharana OCPP anao?
Raha mpanamboatra Ev Charger ianao dia manatanteraka ny OCPP amin'ny fotodrafitrasa ataonao, mifampiresaka amin'ny ekipa versinetic.
Ny injeniera sy ny manam-pahaizana ara-teknika dia afaka manampy anao hamolavola, hanatanterahana ary hihazonana anOCPP-CompliantNy fiampangana ny fotodrafitrasa mifanaraka amin'ny zavatra takinao.
Avelao ny versinetic manampy anao hanorina hoavy maharitra miaraka amin'ny ev fiampangana fotodrafitrasa azo antoka, mahomby aryOCPP-Compliant.
Sichuan Science Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Paositra: Feb-03-2024
