Hatraiza ny halavitry ny fiampangana an-tariby sy ny "fiampangana rehefa mandeha"?

Musk indray mandeha dia nilaza fa raha ampitahaina amin'nyFiantsonana fiampangana SuperMiaraka amin'ny 250 kilowatt sy ny herin'ny kilowatt 350, ny fanentanana an-tariby an-tariby dia "tsy mahomby ary tsy mahomby." Ny dikan'izany dia ny fiampangana tsy misy tariby tsy hoentina amin'ny fotoana fohy.

Saingy tsy ela taorian'ny nianjera ny teny dia nanambara ny fahazoana ny wiferion, orinasa fiampangana tsy misy tariby alemà, ny vidiny, mba ho 76 tapitrisa dolara amerikana, eo amin'ny 540 tapitrisa yuan. Niorina tamin'ny taona 2016, ny orinasa dia mifantoka amin'ny rafitra fitaterana an-tserasera sy ny vahaolana an-tserasera an-tsokosoko tsy misy finday ho an'ny tontolo indostria. Ny orinasa dia voalaza fa nametraka zatovo maherin'ny 8000 teo amin'ny sehatry ny indostria.

Tsy nampoizina, fa antenaina ihany koa.

Tamin'ny andro investor teo aloha, Rebecca Tinucci, Lohan'ny Tesla of GlobalFamonosana fotodrafitrasa, nanolotra ny hevitry ny mety ho vahaolana an-tariby tsy misy tariby ho an'ny trano sy ny toeram-piasana. Saintsaino izany ary fantaro fa ny fiampangana tsy misy tariby dia ampahany tsy azo ihodivirana amin'ny rafi-pandaozana angovo ary hihamatotra na ho haingana na ho haingana. Noho izany, mitombina ho an'i Tesla ny fahazoana wiferion ary mahazo seza mialoha. Raha mitsara ny fampahalalana momba ny besinimaro, ny teknolojia wiferion dia ampiasaina kokoa amin'ny fitaovana indostrialy sy robots, ary azo apetraka amin'ny fitaovana fanaovana karaoty na ny humanoid robot "optimus praiminisitra" amin'ny ho avy.

Tsy irery ny tesla. Shina, izay mitazona ny fitarihana maneran-tany eo amin'ny sehatry ny fiara herinaratra, dia manohy mandinika ny teknolojia fiampangana an-tariby ihany koa. Tamin'ny faran'ny 2023 tamin'ny Jolay, tamin'ny lalana niampangana Wireless Wireless 120 metatrabe tao Changchun, Jilin, fiara mpamoaka angovo vaovao tsy manam-petra dia nitondra fiara tsara teo amin'ny arabe anatiny manokana. Ny dashboard ao anaty fiara naseho "fiampangana". afovoany ". Araka ny kajy, ny habetsaky ny herinaratra napetraky ny fiara angovo vaovao aorian'ny fiara dia afaka mamela azy hanohy mitondra fiara ho an'ny 1.3 kilometatra. Tamin'ny Janoary lasa teo, nisokatra ihany koa i Chengdu ary nanokatra ny fiampangana ny bus bus bus bus voalohany any Shina ihany koa.

Ao amin'ny indostrian'ny angovo vaovao, ny Tesla dia misy fiantraikany fampisehoana. Raha ny teknolojia fampangovitrovitra ny maty ho 4680 dia ny sela bateria be dia be, na teknolojia, teknolojia na fanavaozana ny vokatra, ny hetsika rehetra dia matetika raisina ho toy ny fenitra. Azonao atao ve ny manentana ny teknolojia fiampangana an-tariby ho an'ny fiara herinaratra ho an'ny saha an-tsaha sy hampiroborobo ny teknolojia an-tery tsy misy tariby ao an-tranon'ireo olon-tsotra?

Ny induction electromagnetika vs Magnetic saha, izay teknolojia fiampangana tsy misy finday no tsara kokoa?

Raha ny marina, tsy vaovao ny teknolojia an-tariby an-tariby, ary tsy misy tokonam-teknika avo lenta.

Ao amin'ny fitsipika, ny fiampangana an-tariby dia ny fifindran'ny herinaratra elektromagnetika, ny fifindran'ny herinaratra an-tsokosoko, ny fifindran'ny herinaratra magnotika, ny fifindrana herinaratra microwave ary ny sehatry ny herinaratra misy ny fandefasana herinaratra an-tariby. Ireo izay ampiasaina amin'ny toe-javatra Automobile dia amin'ny alàlan'ny karazana elektromagnetika amin'ny ankapobeny sy ny karazana fidiram-bolan'ny magnetika, izay mizara ho roa karazana: fakana an-tariby tsy misy tariby ary tsy misy tariby tsy misy tariby. Ny voalohany dia ny karazana famoronana elektromagnetika, izay matetika ahitana faritra roa: coil herinaratra sy herinaratra ary hery mandray coil. Ny teo aloha dia napetraka teny an-dàlana, ary ny farany dia ampidirina amin'ny chassis fiara. Rehefa mitondra fiara amin'ny toerana voatondro ny fiara herinaratra, dia azo ampangaina ny bateria. Koa satria ny angovo dia mifindra amin'ny sehatry ny magnetika, tsy misy tariby ilaina hampifandraisana, ka tsy misy fifandraisana mirakitra ny fifandraisana.

Amin'izao fotoana izao, ny teknolojia etsy ambony dia nampiasaina tamin'ny fiampangana finday an-tariby, fa ny tsy fatiantoka dia lavitra ny fifindrana fohy, fepetra takiana amin'ny toerana, ary fatiantoka angovo, ka mety tsy mety amin'ny fiara ho avy. Na dia mitombo hatrany amin'ny 1cm ka hatramin'ny 10cm ny elanelana, ny fahombiazan'ny angovo dia hianjera amin'ny 80% ka hatramin'ny 60%, ary ny herinaratra misy herinaratra. Ny fiverenan'ny saha magnetikawireless fiampanganaNy teknolojia dia ahitana ny famatsiana herinaratra, tontonana fandefasana, fiara iray mandray tontonana sy mpandrindra. Rehefa ny herinaratra mamindra ny famaranana ny herinaratra dia mahatsapa ny angovo herinaratra ny herinaratra misy ny fiara izay mifarana matetika miaraka amin'ny fatra-pitaovana mitovy aminy, ny angovo dia afindra amin'ny rivotra amin'ny alàlan'ny fiverenan'ny zotram-piaramanidina.