Tsenan'ny fiara elektrika manerantany

Mivarotra tsara ny fiara mitondra angovo vaovao any Eoropa

Tao anatin'ny 11 volana voalohany tamin'ny 2023, ny fiara elektrika madio dia nitentina 16.3% amin'ny fiara vaovao amidy any Eropa, mihoatra ny fiara diesel. Raha ampifandraisina amin'ny 8.1% amin'ny hybrides plug-in, ny tsenan'ny fiara angovo vaovao dia manakaiky ny 1/4.

Raha ampitahaina, tamin'ny telo ampahefatry ny Shina dia 5,198 tapitrisa ny isan'ny fiara mitondra angovo vaovao, izay mitentina 28,6% amin'ny tsena. Raha lazaina amin'ny teny hafa, na dia ambany kokoa noho ny any Shina aza ny fivarotana fiara vaovao amin'ny angovo any Eropa, amin'ny lafiny tsena dia mitovy amin'ny any Shina izy ireo. Amin'ireo fivarotana fiara vaovao any Norvezy amin'ny 2023, ny fiara elektrika madio dia hitentina 80% mahery.

Tsy afa-misaraka amin'ny fanohanan'ny politika ny antony hivarotan'ny fiara angovo vaovao any Eoropa. Ohatra, any amin'ny firenena toa an'i Alemaina, Frantsa, ary Espaina, ny governemanta dia nanome fanampiana sasantsasany amin'ny fampiroboroboana ny ESG, na mividy na mampiasa fiara. Faharoa, ny mpanjifa Eoropeana dia mora mandray ny fiara angovo vaovao, noho izany dia mitombo isan-taona ny varotra sy ny ampahany.

Nisondrotra ny varotra fiara mitondra angovo vaovao any Azia Atsimo Atsinanana

Ho fanampin'i Eropa, ny fivarotana fiara angovo vaovao any Azia atsimo atsinanana amin'ny 2023 dia hampiseho fironana lehibe ihany koa. Raha raisina ho ohatra i Thailand, nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Novambra 2023, dia namidy fiara 64,815 ny fiara elektrika madiodio. Na izany aza, toa tsy misy tombony amin'ny resaka volan'ny varotra, fa raha ny marina dia efa mitentina 16% amin'ny varotra fiara vaovao amin'ny ankapobeny izany, ary manaitra ny tahan'ny fitomboana: amin'ny 2022 Amin'ireo fiara mpandeha Thai, ny habetsahan'ny varotra angovo vaovao. fiara dia mihoatra ny 9.000 isa. Amin'ny faran'ny taona 2023 dia hiakatra ho 70.000 mahery io isa io. Ny antony lehibe indrindra dia ny nampidiran'i Thailandy ny politikan'ny famatsiam-bola ho an'ny fiara vaovao angovo tamin'ny martsa 2022.

Ho an'ny fiara mpandeha manana seza latsaky ny 10 dia nahena 8% ho 2% ny hetra fanjifana, ary misy koa ny fanampiana hatramin'ny 150.000 baht, mitovy amin'ny 30.000 yuan mahery.

Tsy ambony ny ampahany amin'ny tsenan'ny angovo vaovao amerikana

Ny angon-drakitra navoakan'ny Automotive News dia mampiseho fa amin'ny 2023, ny varotra herinaratra madio any Etazonia dia tokony ho 1.1 tapitrisa. Raha jerena ny habetsahan'ny varotra tanteraka dia laharana fahatelo izy io aorian'i Shina sy Eoropa. 7,2% ihany anefa ny vidin’ny varotra; Ny hybrides plug-in dia mitentina ambany kokoa, 1.9% ihany.

Ny voalohany dia ny lalao eo amin'ny faktioran-jiro sy ny faktioran-tsolika. Ny vidin'ny entona any Etazonia dia tsy dia avo loatra. Tsy dia lehibe loatra ny fahasamihafana misy eo amin'ny saram-pandefasana sy ny vidin'ny entona amin'ny fiara elektrika. Ankoatra izany, ny vidin'ny fiara elektrika dia lafo kokoa. Raha ny marina, lafo kokoa ny mividy fiara entona entona noho ny fiara elektrika. Andao hanao matematika. Ny vidin'ny dimy taona amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra mahazatra an-tokantrano any Etazonia dia $9,529 ambony noho ny fiara mandeha amin'ny solika mitovy lenta, izany hoe 20% eo ho eo.

Faharoa, kely ny isan'ny ampongabendanitra any Etazonia ary tena tsy mitovy ny fizarana azy. Ny fahasahiranana amin'ny famandrihana dia mahatonga ny mpanjifa hirona kokoa hividy fiara lasantsy sy fiara hybrid.

Saingy manana lafiny roa ny zava-drehetra, izay midika ihany koa fa misy elanelana lehibe amin'ny fananganana toby fiantsonana ao amin'ny tsenan'i Etazonia.

Raha te hahalala bebe kokoa momba izany dia aza misalasala mifandray aminay.

Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com