Satria izao tontolo izao dia mihamitombo mankany amin'ny hoavy maitso kokoa, ny fiara elektrika (EV) dia lasa mariky ny fanavaozana eo amin'ny indostrian'ny fiara. Ny singa iray manan-danja izay manome hery an'io fanovana io dia ny charger on-board (OBC). Matetika no tsinontsinoavina, ny charger an-tsambo dia ilay mahery fo tsy fantatra izay ahafahan'ny fiara elektrika mifandray tsara amin'ny tambajotra sy mamerina ny bateria.
Ny Charger On-Board: Manohana ny Revolisiona EV
Ny lozisialy an-tsambo dia ampahany lehibe amin'ny teknôlôjia tafiditra ao anatin'ny fiara elektrônika, tompon'andraikitra amin'ny famadihana ny courant alternating (AC) avy amin'ny tambazotran-jiro ho lasa cour direct (DC) ho an'ny batteran'ny fiara. Tena ilaina ity dingana ity amin'ny famenoana ny fitahirizana angovo izay manosika ny EV amin'ny diany miaro ny tontolo iainana.
Ahoana no fiasan'izy io?
Rehefa ampidirina amin'ny toby fiantsonan'ny fiara ny fiara elektrônika, dia manomboka miasa ny charger ao anaty fiara. Maka ny herin'ny AC miditra ary manova azy ho hery DC takian'ny batteran'ny fiara. Tena zava-dehibe io fiovam-po io satria ny ankamaroan'ny bateria amin'ny fiara elektrika, anisan'izany ny bateria lithium-ion malaza, dia miasa amin'ny herinaratra DC. Ny charger an-tsambo dia miantoka ny fifindrana milamina sy mahomby, manatsara ny fizotran'ny famandrihana.
Zava-dehibe ny fahombiazana
Ny iray amin'ireo antony lehibe mamaritra ny fahombiazan'ny charger on-board dia ny fahombiazany. Mampihena ny fatiantoka angovo mandritra ny dingan'ny fiovam-po ny chargers avo lenta, mampitombo ny habetsaky ny angovo alefa amin'ny bateria. Tsy vitan'ny hoe manafaingana ny fotoana fiampangana izany fa manampy amin'ny fitsitsiana angovo amin'ny ankapobeny, mampihena ny dian-tongotra karbona mifandray amin'ny fampiasana fiara elektrika.
Hafainganam-pahefana sy ny haavon'ny herinaratra
Mitana anjara toerana lehibe amin'ny famaritana ny hafainganan'ny fiampangana fiara elektrika koa ny charger an-tsambo. Ny charger samy hafa dia tonga miaraka amin'ny haavon'ny herin'aratra isan-karazany, manomboka amin'ny famandrihana mahazatra ao an-tokantrano (Ambaratonga 1) ka hatramin'ny famandrihana haingana mahery vaika (Ambaratonga 3 na famandrihana haingana DC). Ny fahafahan'ny charger an-tsambo dia misy fiantraikany amin'ny fomba haingana ahafahan'ny EV mamerina, ka mahatonga azy io ho fiheverana lehibe ho an'ny mpanamboatra sy ny mpanjifa.
Fanavaozana amin'ny Teknôlôjia famandrihana an-tsambo
Miaraka amin'ny fandrosoan'ny teknolojia EV, dia mivoatra hatrany ny charger an-tsambo. Ny fivoarana manara-penitra dia ahitana ny fahaiza-manaon'ny roa tonta, ahafahan'ny fiara elektrônika tsy handany angovo fotsiny fa hamerina azy amin'ny tambajotra ihany koa — hevitra iray antsoina hoe teknolojia vehicle-to-grid (V2G). Ity fanavaozana ity dia manova ny fiara elektrônika ho lasa fitaovana fitahirizana angovo azo ampiasaina, izay manampy amin'ny fotodrafitrasa angovo azo tsapain-tanana kokoa sy mizarazara.
Ny hoavin'ny famandrihana an-tsambo
Satria mihamitombo ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, dia ho lasa manan-danja kokoa ny andraikitry ny charger an-tsambo. Ny fikarohana sy ny fampandrosoana mitohy dia mikendry ny hanatsara ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana, hampihenana ny fatiantoka angovo, ary hahatonga ny EV ho mora idirana kokoa amin'ny mpihaino midadasika kokoa. Satria ny governemanta sy ny indostria manerana izao tontolo izao dia mampiasa vola amin'ny fametrahana fotodrafitrasa, ny charger an-tsambo dia hitohy ho toerana ifantohan'ny fanatsarana sy fanavaozana.
WIreo mpankafy fiara elektrika hile dia talanjona amin'ny endrika kanto sy ny zotram-pitaterana mahavariana, io no charger an-tsambo miasa mangina ao ambadiky ny sehatra ahafahan'ny revolisiona EV. Amin'ny fandrosoan'ny teknolojia, afaka manantena isika fa handray anjara bebe kokoa amin'ny famolavolana ny ho avin'ny fitaterana maharitra ny chargers an-tsambo.
Fotoana fandefasana: Jan-01-2024
