Rehefa manafaingana ny tontolo ho amin'ny hoavy maitso ny tontolo, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra (EVS) dia nanjary tandindon'ny fanavaozana ao amin'ny indostrian'ny fiara. Singa iray manan-danja iray izay manery ity fanovana ity dia ny komandin'ny on-board (OBC). Matetika no tsy voadinika, ny mpiasan'ny on-board dia mahery fo izay ahafahan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra mba hifandray amin'ny sofina ary hamerina ny bateriny.
Ny Charger on-board: Herin'ny Revolisiona Ev
Ny Charger on-board dia sombin-tsarimihetsika lehibe ao anaty fiara elektrika, tompon'andraikitra amin'ny famadihana ny fifandonana ankehitriny (ac) avy amin'ny valan-javaboary ao anaty herinaratra (DC) ho an'ny fonosana bateria. Ilaina io dingana io mba hamerenany ny fitahirizana angovo izay manery ny ev amin'ny diany amin'ny tontolo iainana.
Ahoana ny fomba fiasa?
Rehefa misy fiara mandeha herinaratra dia mipetaka ao anaty tobin-tsofina, ny loharano an-tsambo ao amin'ny board. Mitaky ny herin'entana miditra ary manova izany ao amin'ny herin'ny DC takian'ny bateria fiara. Zava-dehibe io fiovam-po io satria ny ankamaroan'ny bateria amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ao anatin'izany ny bateria lithium malaza, miasa amin'ny herin'ny DC. Ny komandà an-tsambo dia miantoka ny tetezamita malefaka sy mahomby, manatsara ny fizotran'ny fiampangana.
Raharaha mahomby
Ny iray amin'ireo antony lehibe iray mamaritra ny fahombiazan'ny komandin'ny oniversite dia ny fahombiazany. Ny kitay fahombiazana avo lenta dia manamaivana ny fatiantoka mandritra ny fizotran'ny fiovam-po, ny fanamafisana ny habetsaky ny angovo nafindra tamin'ny bateria. Tsy manafaingana ny fotoana fiampangana ihany izany fa manampy amin'ny tahiry angovo amin'ny ankapobeny, mampihena ny dian-tongotra karbonika mifandray amin'ny fampiasana fiara herinaratra.
Ny haingam-pandeha sy ny haavo
Ny charger on-board dia manana anjara toerana lehibe amin'ny famaritana ny hafainganam-pandehan'ny fiara herinaratra. Ny Charger samihafa dia miaraka amin'ny haavo isan-karazany, miainga amin'ny fiampangana an-trano (ambaratonga 1) amin'ny fiampangana haingana-herinaratra (ambaratonga 3 na DC Fanaperana haingana). Ny fahaizan'ny mpiasan'ny bisikileta dia misy fiantraikany haingana ny fomba iray i Ev, ka mahatonga azy ho fiheverana lehibe ho an'ny mpanamboatra sy ny mpanjifa mitovy.
Fanavaozana amin'ny teknolojia fiampangana on-board
Miaraka amin'ny fandrosoana haingana ny teknolojia ev teknolojia, ny mpiasan'ny birao an-tsambo dia mbola mivoatra hatrany. Ny fivoaran'ny fiampangana dia ahitana ny fahaiza-manaon'ny bidirectional, izay mamela ny fiara herinaratra tsy ho mandany angovo fotsiny fa manome azy io indray amin'ny foto-kevitra antsoina hoe Technology V2G (V2G). Ity fanavaozana ity dia manova fiara elektrika ho vondrona fitahirizam-bokatra finday, mandray anjara amin'ny fotodrafitrasa mahery vaika sy zaraina.
Ny ho avin'ny fiampangana on-board
Rehefa mihamalalaka ny fiara mandeha herinaratra, ny andraikitry ny komandin'ny birao dia ho lasa manakiana bebe kokoa hatrany. Ny fikarohana sy ny fampandrosoana mitohy dia mikendry ny hanatsara ny hafainganam-pandeha, mampihena ny fahavoazana angovo, ary ataovy tsara kokoa ny mpihaino malalaka kokoa. Amin'ny maha-governemanta sy indostrian'ny eran'izao tontolo izao dia mampiasa vola amin'ny fanakam-panjakana, ny saranga an-tsambo dia hitohy ho toy ny foto-kevitra ho fanatsarana sy fanavaozana.
WNy mpankafy fiara elektrika elektrika dia mahatsikaiky amin'ny famolavolana matotra sy ny famoaham-bidy mahafinaritra, dia ny zana-tsipìka an-tsokosoko mandeha am-ponja ao ambadiky ny sehatra izay ahafahan'ny revolisiona EV. Rehefa mandroso ny teknolojia dia afaka manantena ny zotram-piaramanidina isika mba hanana anjara toerana lehibe kokoa amin'ny famolavolana ny ho avin'ny fitaterana maharitra.
Paositra: Jan-01-2024
