Rehefa miha-mandeha haingana mankany amin'ny hoavy maitso kokoa izao tontolo izao, dia lasa mariky ny fanavaozana eo amin'ny indostrian'ny fiara ny fiara elektrika (EV). Ny singa iray tena ilaina izay mampandeha ity fiovana ity dia ny charger an-trano (OBC). Matetika tsy raharahiana, ny charger an-trano no maherifo tsy dia fantatra loatra izay ahafahan'ny fiara elektrika mifandray tsara amin'ny tambajotra ary mameno ny bateria.
Ny Charger an-tsambo: Mampiroborobo ny Revolisiona EV
Teknolojia tena ilaina ao anatin'ny fiara elektrika ny "chargeur", izay tompon'andraikitra amin'ny fanovana ny herinaratra avy amin'ny tambajotra herinaratra ho herinaratra mivantana (DC) ho an'ny bateria. Ilaina ity dingana ity mba hamenoana ny tahirin-kery izay manosika ny fiara elektrika amin'ny diany ara-tontolo iainana.
Ahoana no fiasany?
Rehefa ampidirina amin'ny toerana famandrihana fiara elektrika ny fiara, dia miasa ny charger ao anatiny. Maka ny herinaratra AC miditra izy ary mamadika izany ho herinaratra DC ilain'ny bateria fiara. Tena ilaina io fiovam-po io satria ny ankamaroan'ny bateria amin'ny fiara elektrika, anisan'izany ny bateria lithium-ion malaza, dia miasa amin'ny herinaratra DC. Ny charger ao anatiny dia miantoka ny fifindrana milamina sy mahomby, manatsara ny fizotran'ny famandrihana.
Zava-dehibe ny fahombiazana
Ny iray amin'ireo anton-javatra lehibe mamaritra ny fahombiazan'ny charger an-tserasera dia ny fahombiazany. Ny charger mahomby dia mampihena ny fatiantoka angovo mandritra ny fizotran'ny fiovam-po, ka mampitombo ny habetsaky ny angovo alefa any amin'ny bateria. Tsy vitan'ny hoe manafaingana ny fotoana famandrihana izany fa mandray anjara amin'ny fitsitsiana angovo amin'ny ankapobeny ihany koa, mampihena ny dian-tongotra karbônina mifandraika amin'ny fampiasana fiara elektrika.
Hafainganam-pandeha sy Haavon'ny Famandrihana
Mitana anjara toerana lehibe ihany koa ny charger ao anaty fiara amin'ny famaritana ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana fiara elektrika. Samy hafa ny haavon'ny herinaratra azo avy amin'ny charger samihafa, manomboka amin'ny famandrihana mahazatra ao an-tokantrano (Level 1) ka hatramin'ny famandrihana haingana mahery vaika (Level 3 na famandrihana haingana DC). Ny fahafahan'ny charger ao anaty fiara dia misy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny famenoana herinaratra ny EV, ka mahatonga azy io ho zava-dehibe ho an'ny mpanamboatra sy ny mpanjifa.
Fanavaozana eo amin'ny Teknolojia Famandrihana On-Board
Miaraka amin'ny fandrosoan'ny teknolojia EV haingana, dia mitohy mivoatra hatrany ireo fitaovana famandrihana herinaratra ao anaty fiara. Ny fivoarana farany dia ahitana ny fahafahana mameno herinaratra amin'ny lafiny roa, izay ahafahan'ny fiara elektrika tsy mandany angovo fotsiny fa mamerina izany amin'ny tambajotra ihany koa—foto-kevitra fantatra amin'ny anarana hoe teknolojia vehicle-to-grid (V2G). Ity fanavaozana ity dia manova ny fiara elektrika ho fitaovana fitahirizana angovo finday, izay mandray anjara amin'ny fotodrafitrasa angovo matanjaka kokoa sy miparitaka kokoa.
Ny Hoavin'ny Famandrihana Entana An-tserasera
Rehefa miha-malaza hatrany ny fiara elektrika dia vao mainka hiha-zava-dehibe ny anjara asan'ny "charger" ao anatiny. Ny fikarohana sy ny fampandrosoana mitohy dia mikendry ny hanatsara ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana, hampihena ny fatiantoka angovo, ary hahatonga ny EV ho mora kokoa ho an'ny olona maro kokoa. Rehefa mampiasa vola amin'ny fotodrafitrasa famandrihana ny governemanta sy ny indostria manerana izao tontolo izao, dia mbola ho teboka ifantohan'ny fanatsarana sy ny fanavaozana ny "charger" ao anatiny.
WNa dia talanjona amin'ny endrika kanto sy ny toerana fanaovana dia mahavariana aza ireo mpankafy fiara elektrika, ny "chargeur" ao anatiny izay miasa mangina ao ambadiky ny sehatra no ahafahan'ny revolisiona EV mandroso. Rehefa mandroso ny teknolojia, dia afaka manantena isika fa ny "chargeur" ao anatiny dia handray anjara lehibe kokoa amin'ny famolavolana ny hoavin'ny fitaterana maharitra.
Fotoana fandefasana: 01 Janoary 2024
