Tamin'ny 13 Desambra, nanomboka nifaninana ho amin'ny toerana tsara indrindra amin'ny fametrahana "hack public charging" ireo orinasa mpamatsy herinaratra fiara elektrika any Eoropa sy Etazonia, ary vinavinain'ireo mpandinika ny indostria fa hisy fihodinana vaovao amin'ny fampivondronana rehefa mihamaro ireo mpampiasa vola lehibe miditra amin'ny fifaninanana.
Maro amin'ireo orinasa mpamatsy herinaratra elektrika no tohanan'ny mpampiasa vola maharitra amin'izao fotoana izao, ary antenaina fa maro kokoa no hiditra amin'ity sehatra ity. Ny fandraràna tsy ho ela ny fiara mampiasa solika fôsily any amin'ny firenena maro dia nahatonga ity sehatra ity ho manintona kokoa ho an'ireo mpampiasa vola amin'ny fotodrafitrasa toa ny M&G Infracapital sy ny EQT any Soeda.
Hoy i Tomi Ristimaki, tale jeneralin'ny orinasa mpanamboatra fiara elektrika Finlandey Kempower: “Raha mijery ny mpanjifanay ianao dia toy ny fakana tany amin'izao fotoana izao. Izay mahazo ny toerana tsara indrindra no hahazo herinaratra mandritra ny taona maro ho avy. Fihenam-bidy.”
Asehon'ny fanadihadiana nataon'ny Reuters fa misy orinasa mpamatsy herinaratra fiara maherin'ny 900 maneran-tany. Nahasarika renivola mihoatra ny 12 miliara dolara ity indostria ity nanomboka tamin'ny taona 2012, araka ny PitchBook.
Nilaza i Michael Hughes, lehiben'ny fidiram-bola sy ny varotra ao amin'ny ChargePoint, fa rehefa mamatsy vola bebe kokoa ny fampidirana ireo mpampiasa vola lehibe, "dia ho tena hafa noho ny sehatra misy ankehitriny ny sehatry ny famandrihana haingana." Ny ChargePoint dia iray amin'ireo mpamatsy fitaovana sy rindrambaiko famandrihana fiara elektrika lehibe indrindra.
Nampiasa vola be tamin'ity indostria ity ireo orinasa toa ny Volkswagen ka hatramin'ny BP sy E.ON, ary nisy fividianana fiara miisa 85 natao nanomboka tamin'ny taona 2017.
Any Angletera fotsiny, misy mpandraharaha famandrihana haingana maherin'ny 30. Ny tahirim-bola vaovao roa natomboka tamin'ny volana lasa teo dia ny Jolt, tohanan'ny BlackRock Infrastructure Fund, sy ny Zapgo, izay nahazo 25 tapitrisa pounds (eo amin'ny $31.4 tapitrisa eo ho eo) avy amin'ny tahirim-bola fisotroan-dronono Kanadiana OPtrust.
Ao amin'ny tsena amerikana, Tesla no mpilalao lehibe indrindra, saingy fivarotana kely sy tobin-tsolika maro kokoa no hiditra amin'ny fifaninanana, miaraka amin'ny tambajotra famandrihana haingana any Etazonia izay antenaina hitombo amin'ny taona 2030, araka ny voalazan'i Loren McDonald, Tale Jeneralin'ny orinasa mpikaroka EVAdoption any San Francisco. Hitombo ho 54 mahery io isa io, avy amin'ny 25 amin'ny taona 2022.
Raha vao mahatratra 15% eo ho eo ny fampiasana azy, dia mazàna maharitra efa-taona vao mahazo tombony ny toeram-pamandrihana fiara elektrika iray izay tsara toerana. Mitaraina ireo orinasa mpamatsy fitaovana fa miadana ny fanitarana ny orinasa any Eoropa noho ny olana ara-dalàna. Na izany aza, ireo mpampiasa vola maharitra amin'ny fotodrafitrasa toa ny Infracapital, izay tompon'ny Recharge any Norvezy ary mampiasa vola ao amin'ny Gridserve any Angletera, dia mahita ity sehatra ity ho safidy tsara.
Hoy i Christophe Bordes, tale jeneralin'ny Infracapital: “Amin'ny fisafidianana ny toerana mety, dia azo antoka fa fanapahan-kevitra tsara ny fampiasam-bola maharitra amin'ny (orinasa mpampandoa herinaratra).”
Mino i Hughes avy amin'ny ChargePoint fa hanomboka hitady trano vaovao naorina manokana ho an'ny fotodrafitrasa lehibe kokoa misy fitaovana famandrihana haingana 20 na 30, voahodidin'ny mpivarotra sy ny fotodrafitrasa hafa ireo mpilalao lehibe kokoa. "Hazakazaka ho an'ny toerana izany, saingy ny fitadiavana, fananganana ary fanomezana toerana vaovao ho an'ny famandrihana haingana taranaka manaraka dia haharitra ela kokoa noho ny eritreretin'ny rehetra," hoy izy.
Mihamafy ny fifaninanana ho an'ny toerana tsara indrindra, ka mifamadika eo amin'ireo mpandraharaha ny mpampiantrano tranonkala alohan'ny hanapahana izay handresy. "Tianay ny milaza fa tsy misy zavatra ratsy atao hoe fifanarahana rehefa mifampiraharaha amin'ny tompon'ny tranonkala," hoy i Brendan Jones, Tale Jeneralin'ny Blink Charging.
Ho hafa ny mari-pamantarana
Mifaninana hahazo fifanarahana manokana amin'ny tompon'ny toerana ihany koa ireo orinasa.
Ohatra, ny InstaVolt any Grande-Bretagne (an'ny EQT) dia manana fifanarahana amin'ny orinasa toa ny McDonald's (MCD.N) hananganana toby famandrihana herinaratra any amin'ny toerana misy azy. "Raha mahazo ity fiaraha-miasa ity ianao dia anao izany mandra-pahasimbanao azy," hoy ny Tale Jeneralin'ny InstaVolt, Adrian Keen.
Noho ny "loharanom-bola lalina" an'ny EQT, mikasa ny hanangana "chargeur" 10.000 any Angletera amin'ny taona 2030 ny InstaVolt, manana "chargeur" mavitrika any Islandy ary miasa any Espaina sy Portiogaly, hoy i Keen. Mety hanomboka amin'ny herintaona eo ho eo ny fampidirana azy, hoy izy nanampy. "Mety hanokatra fahafahana any amin'ny tsena misy antsika izany, fa hanokatra varavarana ho an'ny tsena vaovao ho antsika ihany koa," hoy i Keen.
Manana toby famandrihana herinaratra elektrika miisa 3 500 any Alemaina ny sampana famandrihana herinaratra ao amin'ny orinasa angovo EnBW, izay mitentina eo amin'ny 20% eo ho eo amin'ny tsena. Mampiasa vola 200 tapitrisa euros ($21.5 lavitrisa) isan-taona ny sampana mba hahatratrarana toby famandrihana herinaratra miisa 30 000 amin'ny taona 2030 ary miantehitra amin'ny mpiasa eo an-toerana mba hiatrehana ny fifaninanana amin'ny toerana. Nanangana fiaraha-miasa amin'ny tambajotra famandrihana herinaratra any Aotrisy, Repoblika Tseky ary avaratr'i Italia ihany koa ny sampana, hoy i Lars Walch, filoha lefitry ny varotra. Nilaza i Walch fa na dia ho avy aza ny fampivondronana, dia mbola hisy toerana ho an'ny mpandraharaha maromaro.
Nijaly tamin'ny "fametrahana tafahoatra" vetivety i Norvezy, izay tsena lehibe indrindra amin'ny fiara elektrika, tamin'ity taona ity satria nihazakazaka nanangana toby famandrihana fiara ireo orinasa, hoy ny tale jeneralin'ny Recharge, Hakon Vist. Nanampy toby famandrihana fiara vaovao 2 000 ny tsena, ka nahatratra 7 200 ny fitambarany, saingy nihena 2.7% ny varotra fiara elektrika tamin'ity taona ity hatramin'ny Oktobra.
Manana anjara tsena eo amin'ny 20% eo ho eo ny Recharge any Norvezy, faharoa aorian'ny Tesla. "Hisy orinasa sasany hahita fa kely loatra izy ireo ka tsy afaka mamaly ny filàn'ny mpanjifa ary hiala na hivarotra," hoy i Vist. Ny hafa kosa hanomboka orinasa satria fantany fa afaka mividy orinasa hafa izy ireo na hovidiana.
Mpilalao vaovao any Angletera, ny tetikasa Zapgo tohanan'ny OPTrust dia mikendry ireo faritra sahirana any atsimo andrefan'i Angletera, amin'ny fanomezana anjara amin'ny saram-pandraharahany amin'ny fahazoana toerana tsara ho an'ireo tompon-trano.
Nilaza ny Tale Jeneraly Steve Leighton fa mikasa ny hanamboatra "chargeur" 4 000 amin'ny taona 2030 ny orinasa, ary naminavina fa ny fampivondronana manodidina ny taona 2030 dia "hiankina amin'ny famatsiam-bola avokoa."
"Ireo mpamatsy vola manana ny vola be indrindra no ho tompon'andraikitra amin'ity fampidirana ity," hoy i Leighton, ary nanampy fa ny OPTrust dia "manana velarana betsaka, saingy mety te-hividy ny Zapgo amin'ny fotoana iray ireo tahirim-bola lehibe kokoa momba ny fotodrafitrasa."
Hiova ny tsena Amerikana, miaraka amin'ireo rojo fivarotana mora vidy toa ny Circle K sy Pilot Company ary ny goavan'ny varotra antsinjarany Walmart izay mampiasa vola be amin'ny toeram-pamandrihana herinaratra, hoy i McDonald avy amin'ny EVAdoption.
"Tahaka ny indostria rehetra izay manomboka amin'ny vondron'orinasa madinika vao misondrotra, rehefa mandeha ny fotoana dia mahazo orinasa lehibe kokoa miditra ianao... ary miray hina izy ireo," hoy i McDonald. "Amin'ny taona 2030 eo ho eo, dia ho tena hafa ny mari-pamantarana."
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Fotoana fandefasana: 21 Desambra 2023
