I. Fampidirana ny fifandraisana
mpanamboatra fiantsonan'ny fiaraHoy ：Communication, ampiasaina koa ny teny hoe communication, misy olona mino fa ny taratasy dia vokatra mitanila, raha ny vaovao mankasitraka ny dingana sy ny fomba, nefa toa tsy misy fahasamihafana be loatra amin'ny foto-kevitry ny fanasokajiana tsy afaka mandeha mikorontana. Na ny taratasim-pifandraisana na ny fifandraisana dia ny fampiasana famantarana isan-karazany, toy ny herinaratra, ny andriamby, ny hazavana, sns, hampita ny vaovao hambara amin’ny toerana haleha. Ohatra tsotra, raha misy mpianatra roa mipetraka ao amin'ny Building 1 sy Building 2, dia mifanakalo hevitra izy ireo fa raha mahita lobaka fotsy izy ireo dia hiara-miditra kilasy anio. Eto dia azo tsotsotra toy ny, amin'ny toe-javatra manokana, lobaka fotsy = mitsambikina kilasy miaraka, dia mifanaraka amin'ny protocole fifandraisana, ankoatry ny hetsika maromaro tafiditra: 1. mihantona lobaka fotsy 2. jereo lobaka fotsy 3. andro mazava ampy mba hahita ny lobaka, tsirairay avy, mifanaraka amin'ny fifandraisana teoria ny encoding, decoding, fantsona. Mazava ho azy, ny tena fiainana ny fifandraisana, mba ho be pitsiny kokoa noho ny ohatra ny lobaka fotsy, ny ilàna ny fahamendrehana, ny fahamarinan-toerana, ny toe-karena sy ny fomba fijery hafa mba handinika ny safidy ny fantsona, ary koa ny vidin'ny encoding sy decoding fitaovana sy ny sisa, ohatra, dia afaka misafidy ny 4G ny Internet of Things tambajotra fifandraisana, fa ny vidiny dia avo, dia afaka misafidy ny sasany amin'ireo tambajotra Things ny fifandraisana amin'ny Internet.
mpanamboatra fiantsonan'ny fiaraHoy: Ho fanampin'ireo hetsika fototra amin'ny protocole, encoding ary fantsona voalaza etsy ambony, ny olana lehibe amin'ny fifandraisana IOT dia ny fanaovana isa ho an'ny niandohan'ny sy ny toerana misy ny vaovao rehetra, izany hoe, mba hanehoana mazava hoe IZA NO IZA, amin'ny alalan'ny isa dia afaka hamantatra ny fitaovana rehetra eto amin'izao tontolo izao amin'ny fiaviany sy ny toerana, ary amin'ny alalan'ny mekanika mifandraika, manao ny vaovao araka ny lalana iray hampitaina eo amin'ny roa. Antsoina hoe "addressing" izany, izay manomboka amin'ny fomba fanomezana adiresy, ary mitohy amin'ny fomba mamela ny famantarana hahita ny adiresy alehanao amin'ny alàlan'ny fitsipika manokana.
mpanamboatra fiantsonan'ny fiaraHoy: Ny hevitra roa manan-danja indrindra amin'ny fifandraisana amin'ny IoT dia ny adiresy IP sy ny adiresy MAC. Ny adiresy IP dia ny adiresy ampiasain'ny protocol Internet, raha ny adiresy MAC dia ny adiresy ampiasain'ny protocol Ethernet. Ny node tsirairay an'ny Ethernet dia manana adiresy 48-bit tokana manerantany, izay tantanin'ny fikambanana IEEE, ary ny adiresy MAC dia dorana amin'ny karatra tambajotra tsirairay avy amin'ny mpanamboatra karatra. Ny mpanamboatra karatra tambajotra dia mandoro ny adiresy MAC amin'ny karatra tsirairay, ny adiresy MAC dia miavaka amin'ny laharan'ny kara-panondro. ny fifandraisan'ny sarintany eo amin'ny adiresy MAC sy ny adiresy IP dia ampitomboina sy havaozin'ny mpampiantrano tsirairay, izay lasa "tabilao fametahana adiresy", ary ny adiresy IP dia ampitahaina amin'ny laharan'ny varavarana. Noho izany fitaovana misy karatra ID MAC1, dia afaka androany ao amin'ny varavarana laharana IP1 hijanona, dia afaka ihany koa rahampitso ao amin'ny varavarana laharana IP2 hijanona, ny fitaovana MAC2 ID karatra ihany koa dia mety ho ao amin'ny IP1 hijanona.
Raha ampitahaina amin'ny adiresy IP ny adiresy URL (Uniform Resoure Locator), midika hoe Uniform Resource Locator, manondro ny adiresin'ny rakitra Internet amin'ny Internet, ny URL dia mampiasa isa sy litera amin'ny filaharana iray hamaritana adiresy iray, ny URL dia tsy maintsy avadika ho laharan'ny varavarana (izany hoe adiresy IP) ataon'ny mpizara DNS mba hahitana ny toerana ametrahana ilay rakitra amin'ny mpizara amin'ny Internet.
II. Fifandraisana amin'ny Vehicle Pile
mpanamboatra fiantsonan'ny fiarahoy: 1. CAN fifandraisana eo amin'ny fiara sy ny DC pile miorina amin'ny GB/T 27930-2023
mpanamboatra fiantsonan'ny fiarahoy: CAN dia fanafohezana ny Controller Area Network, izay novolavolain'ny BOSCH, orinasa alemà malaza amin'ny fampandrosoana sy ny famokarana vokatra elektronika fiara, ary tamin'ny farany dia lasa fenitra iraisam-pirenena (ISO11898), ary iray amin'ireo fiara fitateram-bahoaka be mpampiasa indrindra eran-tany. Any Amerika Avaratra sy Eoropa Andrefana, ny protocol bus CAN dia lasa fiara fitateram-bahoaka ho an'ny rafitra fanaraha-maso solosaina fiara sy LANs fanaraha-maso indostrialy, ary manana ny protocol J1939 natao ho an'ny kamiao lehibe sy fiara mavesatra miaraka amin'ny CAN ho protocole fototra.
mpanamboatra fiantsonan'ny fiaraHoy: Amin'izao fotoana izao, Shina sy Japon dia mampiasa CAN bus fifandraisana amin'ny DC fiampangana haingana. Ao amin'ny fenitra misy anay, ny fikorianan'ny DC charging amin'ny ankapobeny dia voalaza toy izao manaraka izao: fahavitan'ny fifandraisana ara-batana - fanamafisam-peo fanampiny amin'ny voltase ambany - fampandrenesana tanana - fanamafisana parameter - fiampangana - fifandraisana alohan'ny fiafaran'ny fiampangana.
mpanamboatra fiantsonan'ny fiaraHoy: Rehefa avy nampiakatra ny herin'aratra ambany, dia miditra amin'ny sehatry ny fifandraisana hatramin'ny farany ny fiara sy ny antontam-bato. Nandritra ny dingan'ny fifandraisana, ny fiara sy ny antontan-taratasy famindrana vaovao eo amin'ny tsirairay, antsoina hoe "hafatra", manaraka ireto dia mifototra amin'ny famintinana ny famaritana ny hafatra fenitra nasionaly, izay manomboka amin'ny C ho an'ny antontan-taratasy fiampangana antontan-taratasy, B dia manomboka amin'ny fiara VCU, BMS vaovao, amin'ny alalan'ny famaritana ireo, dia afaka mahafantatra fa ny mamaly ny dingana, ny herinaratra fiara sy ny fiampangana antontam eo amin'ny tokony ho fifanakalozam-bola eo amin'izy ireo.
Ny sandan'ny anjara Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Fotoana fandefasana: Aug-01-2024
